京张高铁能在350公里时速情况下兑现自动驾驶，它是怎么作念到又快又稳的？6月12日，北京后生报记者跟班2026年“活力中国调研行”主题采访动作走进位于北京经济时候斥地区的和利时科技集团有限公司，探寻背后的原因，以超过在国产自动化隔断系统取得的松弛。

为自动驾驶的高铁提供“安保”

1909年，京张铁路建成；2019年，京张高铁通车。京张线见证了中国铁路的发展，也成为鼓吹京津冀区域协同发展的首要一环。

百余年前，京张铁路是第一条由中国东谈主自行有筹商建造的铁路。百余年后，京张高铁在350公里速率上兑现自动驾驶，这在寰球是始创，其中列车启动隔断系统（以下简称列控系统）的核快慰全配置具备总计自主学问产权。

全程自动化的京张高铁是如安在保险高速、智能的同期又确保安全性的？和利时集团副总裁何春明对此作念了诠释注解，这是因为京张高铁上配备了CTCS－3级列控系统，和利时提供了3套无线封锁中心（RBC），以及数台列车超速驻防系统（ATP）。RBC和ATP是高铁列控系统的核快慰全配置，它们可与其他配置及时通讯，兑现车地间的信隔绝互，称得上是保险列车安全启动的“核心神经”，具备车站自动发车、区间自动启动、到站自动泊车、车门自动隔断等功能，普及泊车精确度和列车启动正点率。

据了解，列控由车载配置和大地配置组成，是保证列车安全、快速启动的系统。主要作用是完陈列车的间隔隔断和速率隔断。跟着列车启动速率的提高，总计由司机去完成控车任务已超过珍视的。

“高铁的自动驾驶和民用车的自动驾驶区分很大，举例其核心功能之一的精确泊车，因环境变化导致的参数偏差、海量数据及时传送，兑现难度很高，这亦然世界规模内的难题”。何春明先容，列控系统是中国高铁核心时候装备之一，和利时掌持了总计自主学问产权的列车启动隔断系统核心时候，列控车载系统已在各型调解号、多型回答号动车组上装配。

数据骄矜，近50%的动车组使用了和利时提供的列控车载系统，近30%的高速铁路及城际铁路使用了和利时的列控大地系统。

自主时候创造多个国内第一

据先容，和利时始创于1993年，业务由经过工业、翻脸工业、交通三大板块组成，遮蔽石化、化工、核电、轨谈交通等范畴。和利时在石化、化工、火电、核电、热电、油气、海上平台、新动力、冶金、建材、制药、食物、造纸等多个细分行业市集占据上风地位，爱游戏APP官方最新版下载助力我国由“制造强国”向“智造强国”握住迈进。

和利时集团董事长徐悦先容，和利时每年参加经营收入的10%控制用于时候改变，在研发自主时候的过程中创造了多个国内第一，替代入口操纵：第1套国产及时间散式隔断系统、第1套大型核电站数字化仪控系统、第1套轨谈交通详尽监控系统、第1套客运专线列车启动隔断系统、第1套大型PLC隔断系统、第1套安全仪容系统、第1套中药配方颗粒/饮片调剂系统、第1套安全真是隔断系统、第1套OCS工业光总线隔断系统、第一套LXS高性能功能安全型可编程逻辑隔断系统。

其中，在翻脸工业方面，和利时LK系列大型PLC生效专揽北京地铁十四号线，该分解是国内首条秉承国产大型PLC的地铁分解。

除了国产化方面的改变，和利时在助力京津冀协同发展方面还有更多亮点。比如，在石化化工行业，和利时说合中国石化天津南港120万吨/年乙烯及下流高端新材料产业集群形势等多个象征性形势；总计自主可控DCS系统兑现了从软件到芯片的100%宇宙产化，2024年在大唐托克托电厂DCS自主可控修订形势班师通过168小时试启动，替换了某外洋品牌隔断系统。

AI让传统手工编码迈向智能编排

“畴昔的30年走的很好，下一个30年怎么走？发展新质坐褥力，智能化转型成为势必。”徐悦披露，现时和利时正在对准下一代自动化时候开展深远参谋。

在工业数字化转型的深水区，传统工业软件濒临斥地门槛高、请托周期长、天真性不及的困局，难以快速反应企业天真多变的坐褥需求。跟着AI时候的松弛性发展，软件构建步地正从传统手工编码迈向智能编排。

工业智能化走到今天，卡住行业脚步的是AI能否信得过读懂工场的启动要领，怎么才算读懂？据先容，和利时XMagital智能系统，基于工业世界模子XWorld，通过智能编排天真构建工业智能系统。该决议详尽洽商物料、动力、装配及市集拘谨，在悠闲硬拘谨下输出最优坐褥速率、物料流向、动力分拨及库存策略，告别“训导揣度”与“局部最优”，并使长周期估量具备动态修原来事，权臣缩小不细目性风险。6月16日，和利时也将发布XMagital2.0。

和利时取得一系列效果和松弛的背后离不开战略和产业的撑持。“在北京感受最历害的等于时候一直处于前沿位置，北京东谈主才丰富，产业门类都全，不错相互协同发展，咱们企业的发展也因此受益。”和利时集团改变形势部总司理贾峰暗示，和利时获取京津冀科创协同专项资金、东谈主才引进、研发补贴等多项市级战略接济与配套作事。依托战略赋能和京津冀产业协同生态，企业将握住速科研效果产业化。

文/北京后生报记者 宋霞

影相/北京后生报记者 宋霞

剪辑/张丽爱游戏体育官网