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图片起首：视觉中国

蓝鲸新闻1月23日讯（记者 李卓玲）动作飞奔与祥瑞合股公司，smart汽车近日被曝与多家充电运营商配合中断。

smart汽车方面东谈主士对蓝鲸汽车记者申报称，本年1月初起，部分第三方运营商的充电桩，如特回电、星星充电等因配合到期的原因罢手了配合，当今已接入广博动力的充电资源，升级了充电网罗的布局，打算是给车主提供更优质、智能、掩饰更广的充电体验等。

广博动力拓荒于2021年，为祥瑞控股集团旗下补能品牌，其补能网罗主要取舍“自建+配合”情景。官方数据夸耀，截止前年底，其寰球累计上线自建充电站2074座，其中超快充站为1213座，其还与50余家国内寰球运营商终了配合。日前，同为祥瑞系的莲花跑车也晓谕认真接入广博动力充电作事。

据悉，smart曾是飞奔旗下小型车品牌，出身于20世纪90年代，一度凭借“燃油小车”定位走红。据公开报谈，smart在2004年全球销量曾达到15万辆。为谋求转型，2020年，祥瑞控股晓谕与梅赛德斯-飞奔认真拓荒smart品牌全球合股公司，即智马达汽车有限公司，两边各握股50%，在全球规模内鸠合运营和鼓动smart品牌转型，奋勉于将smart打变成为全球高端电动智能汽车品牌。

字据合股公约，该合股公司全新一代纯电动smart由梅赛德斯-飞奔的全球联想部门负责联想，祥瑞控股全球研发中心负责工程研发。新车型在中国的全新工场坐褥，并于2022年头始投放商场并销往全球。

在新动力转型经由中，smart一自新往小型车的作风，车型逐渐变大。截止当今，smart已推出精灵#1、精灵#3、精灵#5三款纯电SUV车型，首款混动车型精灵#5 EHD超等电混也已上市。

据经济不雅察报报谈称，2025年全年，smart在中国商场的累计销量约2.7万辆，同比下滑6.9%。不外，官方并未表示联系销量数据。

值得关爱的是，近日，蓝鲸汽车记者从末端多个渠谈了解到，smart旗下部分车型有不少优惠。以精灵#5纯电版为例，多名销售东谈主士称，该车部分版块现车当今正处于“清库”阶段，一年库存（即2024年11月、12月坐褥）的现车可优惠数万元。

记者在smart汽车官方APP上看到，精灵#5 超长续航豪华版多款现车夸耀优惠十几万。对此，有销售东谈主士阐发称，这是在自身官方教会价的基础上，加上选装感情、树立等原价要30多万，是以夸耀优惠了十数万，但最终落地的话，末端门店和APP的价钱是谐和的，最终得手价相通。

为了进一步开拓商场，smart汽车本年将进一步加人人具投放。关于本年的家具洽商，前述smart汽车方面东谈主士对记者显现，本年smart有两款政策新车推出，包括首款豪华掀背轿跑，以及双座车型的回来。