行为国内汽车市集的领头羊，比亚迪这几年简直是顺风顺水，2025年景为了年度销量最好的龙头车企品牌，2026年2月11日又与英格兰顶级足球俱乐部达成深度战术合营，是足球与新能源汽车的完好联动，将科技的魔力与足球的脸色完好对撞。如今的比亚迪更是一发不成打理，对准了日本的K-Car市集，打造出了比亚迪Racco（海獭），该车遴荐了经典的方盒子车身概述，传承了比亚迪经典的海洋策动好意思学理念，并融入了极其节约的内饰布局，该车是专为日本市集打造的电动K-Car车型，决议于2026年夏令或秋季老成上市，售价250万日元，约11万东谈主民币傍边。比亚迪K-Car来了，采纳海洋好意思学，节约内饰策动，专供日本市集！

颜值方面，比亚迪Racco（海獭）的车头融入了比亚迪眷属最新的策动理念，遴荐了扁平化卵形玄色格栅和银白色饰板的中网，还带有“BYD”的浮雕车标，两侧加入了C字形的蓝色光带日行灯，带有透镜功能的LED遐迩光光源，还加入了两侧圆形的LED雾灯，这套大灯不仅领有愈加出色的照明着力，也更具视觉冲击力。纠合式的进气口两侧加入了半圆形的玄色饰板，造型十分致密。车尾遴荐了矩形的策动，玄色的尾窗与银白色的车漆中间通过纠合式的尾灯桥面勾通，玄色的灯罩里面融入了环形的红色光带，还有可发光的BYD尾标，辨识度很高。

来到车身侧面，比亚迪Racco（海獭）遴荐了盛大横平竖直的线条勾画，车顶遴荐了米白色的车顶，玄色的A/B/C/D与全玄色的秘密玻璃相敬如宾，与白色的车漆涂装造成了昭彰的撞色对比。A柱前哨加入了大尺寸三角窗策动，亚搏打造出了悬浮式车顶的立体视觉着力。两侧车门遴荐了对开式策动，配备了15英寸的半顽固式轮圈，给东谈主一种古典的方盒子车身策动。车身尺寸方面，其长宽高分袂为3395/1475/1800mm，轴距2750mm。遴荐短前后悬、长轴距的“四轮四角”策动，最大化车内空间，并进步车辆在狭小径况下的通过性和平安性。这一策动使其在有限车身长度内达成了浩繁的后排空间和高效的电板布局。属于是要领的K-Car车型。

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比亚迪Racco（海獭）车内无间了海洋好意思学策动理念，合座布局愈加节约先锋，车内遴荐了大面积玄色软性材质的铺陈，车顶、立柱和座椅皆遴荐了米白色植绒面料，造成了昭彰的撞色对比。配备了米白色真皮沙发座椅，后排座椅撑合手360°选装，天真多变。中控台遴荐三辐式场所盘+小尺寸液晶屏+悬浮式中控屏的组合，合座依旧是咱们老练的比亚迪格调，比拟挑升义的是其怀挡策动，充满相沿滋味。操控岛还保留了盛大物理按键，容错率很高。后排也配备了杯架，领有愈加充裕的储物空间。

中枢部分，比亚迪Racco（海獭）遴荐了前置先行者FWD布局，能源搭载了55kW的前置电动机，匹配了20kWh磷酸铁锂刀片电板，该电板组由比亚迪自主研发，具备高安全性和长轮回寿命。撑合手最高100kW直流快充，约30分钟可补充80%电量，充电着力杰出。底盘遴荐了CTB电板车身一体化时代，悬架遴荐了麦弗逊式寂寞悬架、扭力梁式非寂寞悬架的组合，这种组合在保证一定舒心肠的同期，兼顾了老本截至和空间着力，适合其K-Car的定位。

点评：比亚迪照旧是一款高出全面的汽车品牌了，旗下的车型涵盖了汽车界的是以领域。如今比亚迪BYD对准了K-Car市集，带来了比亚迪Racco（海獭）车型，该车专为日本汽车市集打造，是一款电动化的K-Car车型，该筹划将于2026年夏令或秋季老成上市，售价250万日元，约11万东谈主民币傍边。