跟着新动力汽车阛阓竞争干预深水区，销量增长的背后不仅是居品与技巧的比拼，更是渠说念网络狡饰与运营后果的较量。

现在，包括小鹏、零跑、理念念、蔚来、小米等在内的多家造车新势力，殊途同归地加速了渠说念布局的挨次。

从直营、相助到搀杂格式，从一二线阛阓向三四线乃至县域阛阓下千里，一场围绕结尾触达后果的“渠说念战”已全面打响。

渠说念建造再加速

渠说念限制正成为猜测车企阛阓攻势的要道缱绻之一。

1月20日，小鹏汽车晓谕其巨匠销售网点已冲破1000家，其中，在国内阛阓已有721家销售网点、327家委派网点和372家就业网点，酿成了销售、委派、就业三位一体的网络体系。

险些同期，零跑汽车也晓谕门店布局再提速，其宇宙销售就业门店总量达到1068家，况且网络会构明晰：零跑中心深切中枢汽车商圈，体验中心进驻商超引流，就业中心补皆售后就业缺口，构建起“体验—休养—就业”闭环。

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图片开端：零跑汽车

小米汽车也在加速其销售就业网络建造。凭证此前在2025年11月公布的销售就业网络建造最新推崇，彼时，小米汽车门店总量达到441家，狡饰宇宙131座城市。这一蔓延势头真该进一步加速，12月缱绻单月新增门店36家，展望将狡饰包括衡阳、绵阳在内的7座新城市，不绝鼓舞渠说念下千里。

此前，更有媒体报说念，小米公司向宇宙汽车经销商披发总和超1亿元资金补贴，主要针对车交融店。小米官方阐明该音讯属实。凭证补贴章程，2024年建成的门店每店获10万元接济，2025年12月15日前新建门店每店补贴50万元，无附加条款。

在行业多数以资金补贴加速渠说念铺设的同期，有一些品牌已运行向更深层的格式翻新迈进。比如，2025年底，蔚来推出了一种名为“用户相助店”的新渠说念格式。该格式允许蔚来用户或相助伙伴自主开设实体店面，蔚来不提供资金支抓，但会嘱咐专科的销售照管人驻店，讲求车辆的展示、西席和销售就业，旨在通过轻钞票边幅拓展线下销售触点。

从限制到体系

现在，各家造车新势力已无间公布2026年销量标的。

具体来看，零跑汽车在2026年要冲击100万辆销量标的。李斌明确示意，蔚来将不再公布单一年度的具体销量数字，而是将增长放入“第三增长周期”的框架中，追求每年40%至50%的褂讪增速。小米汽车则为2026年设定了55万辆、同比增长约34%的销量标的。

为收场既定的销量标的，各车企正以提速的渠说念建造与格式翻新伸开算作。不外，在销量标的之下，渠说念的快速蔓延并非盲目铺点，而是与居品攻势、品牌建造和体系智商缜密协同。

图片开端：小米汽车

盖世汽车了解到，零跑汽车在2025年收场委派59.7万辆、同比增长103%，并连合三季度盈利，为其渠说念蔓延提供了塌实的业务基础与财务底气。

蔚来则通过多品牌政策与综合店格式，收场渠说念资源的集约诓骗与品牌协同。蔚来总裁秦力洪将2026年酌量计划概述为“卖好车、作念好就业，搞好基建”，其中渠说念下千里与充换电网络建造被置于勤勉位置。据悉，蔚来正准备在有销量的下千里阛阓作念综合店，会销售蔚来、乐说念和萤火虫三个品牌的车型，第一批门店春节前会开出来。

值得关爱的是，跟着渠说念网络向三四线及县域阛阓延迟，单纯的数目增长已不及以保证运营质地。如安在蔓延中保抓就业规范的一致性、进步单店运营后果、收场用户全程体验的闭环，成为摆在通盘新势力眼前的勤勉课题。

此外，在国际阛阓进行渠说念建造亦然造车新势力的发力点。零跑汽车在2025年已解析加速了国际阛阓布局，全年累计干预35个国际阛阓，国际门店数目高出800家，并依托与Stellantis集团的政策相助，在国际迟缓搭建起狡饰销售、委派与售后的齐备体系。

小鹏汽车在巨匠化布局中也迟缓构建起狡饰销售、委派、就业的全链路网络，以相沿其国表里阛阓的同步增长。

限度2025年12月31日，小鹏汽车已拓展至60个国际国度和地区，已在国际布局380家国际门店。现在，欧洲已布局28个国度，共290家门店，北欧地区收场100%狡饰。其中，法国门店数目冲破70家，狡饰该国近70%的纯电动车销量地区，德国门店数目冲破50家。