IT之家 3 月 22 日讯息，如今，一皆新的特斯拉车门把手干系诉讼正在法院审理中。

据 Carscoops 报说念，该诉讼由罗伯特 ·L· 海德拿起，他购买了一辆 2023 款 Model S，并见识该车当今价值低于其购买价钱。诉讼文献称，特斯拉未走漏一项被认定为首要安全颓势的问题，海德示意这一细节奏凯影响了车辆的贬值幅度。

该诉讼锋芒直指车门把手这一中枢争议点。如若低压系统在碰撞或失火中断电，车外门把手可能无法弹出，导致转圜东说念主员难以投入座舱。值得瞩想法是，海德并未宣称我方的车辆出现过故障。

相背，亚博app海德见识他遇到了经济吃亏，称该所谓颓势导致通盘 2023 款及之后出产的 Model S 车型价值缩水。此案指控特斯拉存在诓骗性避讳、不当得利，并违犯加州奢靡者保护法，条件补偿吃亏，同期苦求法院下令特斯拉修改运筹帷幄或进行走漏。

特斯拉尚未对此诉讼作出公开复兴。

IT之家瞩目到，特斯拉已因该运筹帷幄濒临多告状讼，部分案件中以致宣称波及东说念主员示寂。从海德的角度不难明白，这些事件会株连配备此类门把手车辆的价值。

值多礼贴的是，宇宙各地的汽车制造商与监管机构似乎都认可这类门把手存在潜在安全隐患。这亦然中国从来岁起不容电动汽车使用此类门把手的原因，同期亦然部分新车配备机械备用安设的启事。包括丰田在内的一些车企，正在为本来罗致电子门锁的车型研发全新的手动外开安设。

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